L'histoire de la CGT (Confédération Générale du Travail) chez Dassault Aviation s'inscrit dans le cadre plus large des luttes syndicales en France, notamment dans le secteur de l'aéronautique, un domaine stratégique et historiquement marqué par des tensions sociales.

Contexte historique

Dassault Aviation, une entreprise emblématique de l'industrie aéronautique française, a connu une évolution notable de ses rapports avec les syndicats, y compris la CGT. La société, fondée par Marcel Dassault dans les années 1930, est d'abord une entreprise orientée vers la construction de matériels militaires et, plus tard, d'avions civils. L'entreprise, avec son ancrage militaire, a vu ses employés confrontés à des conditions de travail difficiles et des enjeux de production liés à la guerre et à la compétition internationale.

Les premières années de la CGT chez Dassault

Dès les années 1950 et 1960, les syndicats, dont la CGT, ont joué un rôle clé dans la défense des droits des ouvriers dans le secteur aéronautique, qui connaissait des tensions liées aux conditions de travail et à la sécurité. La CGT a alors été un acteur majeur de la lutte pour de meilleures conditions de travail et pour la défense des acquis sociaux.

À Dassault Aviation, comme dans d'autres grandes entreprises de défense, la CGT a dû composer avec la direction, souvent conservatrice et proche du pouvoir politique. Cela a parfois mené à des conflits, mais aussi à des compromis dans un secteur stratégique pour la France.

Les luttes sociales dans les années 1970-1980

Les années 1970 et 1980 ont été marquées par une intensification des luttes sociales dans l'industrie aéronautique. La CGT, en tant que syndicat de gauche, a particulièrement mis l'accent sur la défense de l'emploi, des salaires, des conditions de travail et de la sécurité industrielle. Dassault, qui faisait face à une forte demande en matière de production d'avions militaires, a vu ses travailleurs mobilisés sur des questions de surcharge de travail, de sécurité et de reconversion professionnelle, notamment après la fin de certains programmes de défense.

L'influence de la CGT au sein de Dassault

Dans ce contexte, la CGT a été un acteur important de la représentation des travailleurs, notamment à travers la négociation de conventions collectives, de grèves et de manifestations. Le rôle de la CGT à Dassault Aviation a souvent été celui de défendre les intérêts des ouvriers face à la direction, en particulier dans des périodes de restructuration ou de plan de réduction de personnel.

Les années récentes

Au fil des décennies, l'entreprise a connu une réorganisation et une internationalisation croissante. Toutefois, la CGT est restée une force syndicale importante au sein de Dassault Aviation, représentant une part importante des employés, notamment dans les secteurs de la production et de la maintenance. Aujourd'hui encore, la CGT est présente dans les usines Dassault, notamment à Cergy, Martignas et Biarritz où elle est la 1ère organisation syndicale, et continue de défendre les droits des travailleurs face à des enjeux contemporains comme la transition écologique, les nouvelles technologies et la compétitivité dans l'industrie aéronautique.

Conclusion

L'histoire de la CGT chez Dassault Aviation est marquée par une longue tradition de lutte pour les droits des travailleurs dans un secteur stratégique. La CGT a joué un rôle clé dans la défense des conditions de travail et des salaires dans un environnement où les pressions économiques et politiques sont fortes. Au fil des années, elle a su adapter ses actions aux enjeux industriels et politiques du moment tout en restant un acteur majeur du dialogue social à Dassault Aviation.