Une réunion du CSEC s’est tenue mardi 21 mai 2026 à St Cloud, en présence de
Valérie Guillemet (DRH) et Loïk Segalen (PDG adjoint).
L’ordre du jour de cette réunion était principalement consacré à l’examen des
comptes 2025 de la société. La CGT ne va pas revenir ici sur les chiffres, publiés
depuis plusieurs mois déjà, l’expert aux comptes confirmant bien évidemment
l’excellente santé financière de notre entreprise.
Rachat/destruction d’actions :
La stratégie de rachat/destruction d'actions mise en place il y a plusieurs années pour atteindre les 2/3 d'actions détenues par le groupe GIMD afin de sécuriser l'entreprise est atteinte. La CGT a demandé si cette pratique allait s'arrêter et Mr Segalen nous a répondu : "on fait ce qu'on veut" ! Preuve que la stratégie originelle n'était qu'un prétexte pour remplir les poches des actionnaires.
La CGT a dénoncé une fois de plus cette pratique immorale (mais légale depuis
1998) qui prive l’entreprise de moyens d’investissement. Pour info, les 2,9
milliards d’euros qui ont été brûlés ces 11 dernières années par cette pratique
auraient permis d'investir dans du matériel, des bâtiments et dans le social.
Transfert d'activité :
Le service "banc d'essai servos commandes" actuellement à Saint-Cloud va être transféré à Mérignac pour des raisons de rationalisation et de modernisation. Un nouveau bâtiment sera construit pour accueillir les 300 postes qui sont concernés.
La réception du nouveau bâtiment est prévue en 2029 et les transferts des
personnes volontaires suivra. Mr Segalen promet un plan de mobilité "du feu de dieu".
Make in India :
55% des offsets ont été réalisé (1er contrat indien).
La direction générale nous indique ne pas savoir répondre à nos questions
concernant le contrat des 114 avions make in India car les négociations sont
toujours en cours.
Pôle logistique (HUB) :
Suite à l'étude réalisée par Daher, un gros HUB à Mérignac devrait voir le jour,
un autre plus petit à Istres et des magasins subsisteront dans chaque établissement.
Tout cela reste soumis à l'atteinte d'un certains nombres de prérequis de réorganisation. Aucune date n'est fixée pour le démarrage concret du projet.
Embauches :
Le plan de recrutement continue. 75 personnes sont actuellement en formation
CQPM et 50 de plus s'ajouteront en cours d'année.
Dispositif d'évaluation professionnelle :
La société souhaite harmoniser les pratiques managériales en mettant en place un dispositif structuré d’évaluation des salariés reposant sur des critères objectifs, homogènes et partagés.
Ce projet fait suite aux exigences à venir de la directive européenne relative à la transparence des rémunérations, en permettant de mieux objectiver les décisions salariales et d’expliciter les écarts, notamment au regard de la performance.
La CGT a voté contre ce projet car, après lecture du document, il s'avère que les 4 critères d'appréciation et les 5 degrés d'évaluation seront à la seule appréciation du manager qui restera juge et parti.
Toutes les organisations syndicales ont dénoncé le fait que Mme Guillemet, une fois de plus, fasse des projets seule dans son coin et mettent les élus devant le fait accompli sans même les consulter pour créer un projet qui tienne la route.
Montée en cadence Rafale :
La CGT a alerté la direction générale sur les difficultés auxquelles sont confrontés les salariés : manque de matériel, de personnel, de formation, pressions sur les plannings, ....
Mr Segalen ne partage pas ce constat car il n'a pas eu d'alerte des différents établissements à ce sujet. Est-ce que toutes les informations lui remontent bien ?
Compte rendu du conseil d'administration de Dassault Aviation du 3 mars 2026 :
La CGT est intervenue pour dénoncer le fonctionnement de cette instance qui attribue chaque année 38 000 € de jetons de présence à un représentant CFE-CGC, qui y siège car 1ère organisation syndicale. Un mandat de quatre ans, lui rapporte ainsi 152 000 € à titre
nominatif.
Les élus CGT dénoncent se mélange des genres, bien loin du syndicalisme qu'ils défendent.
Commentaire CGT :
Lors de cette réunion, toutes les organisations syndicales ont demandé la réouverture d'une négociation :
• La CFE-CGC, UNSA et CFDT voudrait obtenir l'autorisation d'envoyer leur
communication syndicale par mail professionnel.
• La CGT, pour sa part, a demandé l'ouverture d'une négociation "salaire 2026 bis" car les 30€ brut sont loin de faire le compte face à des pleins d'essence à 120€.
Chacun son combat ....
Face à l'incroyable écart entre son augmentation mensuelle des revenus 2025 (+ 152 934€/mois) et celle des compagnons pour 2026 (+ 30€/mois), monsieur Ségalen, étrangement, ne fait aucun commentaire. L'indécence aurait-elle réussi à l'embarrasser ?
